液压机设备主液压系统主要是由油箱与油泵两只组成，液压油泵是液压系统的动力源。我们选择的液压油泵应满足液压系统的油箱的压力和流量需求，同时应充分考虑可靠性、使用寿命和可维护性，使选择的液压油泵能够在油箱液压系统中长期运行。这就是两者在设备中的微妙关系：

　　在液压机设备中的液压油箱安装有：

　　1、人孔盖，安装在油箱顶部，设置有两个，其中在油箱回油区的人孔盖上安装液压空气滤清器。

　　2、液压空气滤清器，过滤油箱流通空气，油箱加油时过滤油液。

　　3、液位计，2个，安装在油箱的前侧面，设置有高低两个液位计，高位液位计，显示井架降落后的油面;低位液位计，显示井架竖起后油面。
　　4、油温表，安装在油箱的前侧面，测量油箱内油温，正常工作油温在30～70℃;

　　5、主回油口，2个，设置在油箱的底板上，配置单向阀，分别连接主回油管和溢流阀回油口;单向阀在维修液压管路时自动关闭，防止油箱中的油液流失。

　　6、排泄油口，设置在油箱的底板上，用堵头封堵;打开堵头可排放油箱液压油。

　　7、主油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装主吸油滤清器;

　　8、转向油泵吸油口，设置在油箱的前侧面，安装转向吸油滤清器; 9、转向系统回油口，设置在油箱的底板上，配置单向阀，单向阀在维修液压管路时自动关闭，防止油箱中的油液流失;

　　而设备中的液压油泵：单联齿轮结构分别安装在两台液力变速箱取力箱上，由变矩器泵轮驱动，发动机转动，取力箱就可驱动油泵。取力箱配置有液压离合器，当需要液压动作时，可操作司钻控制箱“液泵离合”手柄，置“油泵I合”位，油泵I结合，输出工作压力油液;手柄置“油泵II合”位，油泵II结合，输出工作压力油液;。手柄置中位，两油泵均脱离停转。